martedì 20 giugno 2017

La Macchina non si compra più

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giovedì 15 giugno 2017

Nuova Nissan Micra perché comprarla ?

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lunedì 29 maggio 2017

Il 28 maggio 1937 viene fondata la Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH, più o meno traducibile in società per la produzione dell’auto del popolo tedesco.

Volkswagen compie 80 anni, dal Maggiolino alla Arteon



Nasce, timidamente, la Volkswagen. Destinata a diventare il più grande produttore di auto al mondo, un colosso ora proprietario di 12 marchi, 120 sedi in tutto il mondo e 620 mila dipendenti, per una produzione totale di oltre 10 milioni di veicoli all’anno.

L’idea di motorizzare il popolo tedesco era nei piani del partito nazista da alcuni anni e nel ’34 era stato contattato Ferdinand Porsche, ancora ben lontano dal fondare il marchio che porta il suo cognome, tuttora parte della famiglia Volkswagen. Ferri, geniale ingegnere il cui primo prototipo risaliva al 1898, progetta il Maggiolino. La prima macchina democratica nella storia dell’automobilismo, venduta nei decenni successivi in 21,5 milioni di unità, nasce sotto l’egida di una dittatura.

Sempre maggio, un anno dopo. Sull’Europa si addensano sempre più cupi i nembi della guerra e sul canale di Mitteland, a est di Hannover, viene posata la prima pietra di quello che oggi è il quartier generale di Wolfsburg, per la produzione della Typ 1, ossia la prima versione del Maggiolino.

Tuttavia le impellenti esigenze belliche limitano la produzione della vettura a soli 650 esemplari fino al 1945. Per vedere su strada l’auto del popolo è necessario attende la fine del conflitto, quando la fabbrica di Wolfsburg passa sotto il controllo degli alleati, sotto la cui amministrazione nasce anche il progetto Transporter (nell'immagine in basso, il mitico Bulli.


Nel ’52 Volkswagen inizia a esportare oltreoceano, prima in Canada, poi in Brasile. Il marchio nato sotto il nazismo diventa uno dei simboli del miracolo economico tedesco. La crescita è esponenziale: nella prima metà degli anni ’70 vengono presentate in rapida successione prima la Passat, poi la Golf e la Polo, le auto del popolo globale di fine secolo. (nell'immagine in basso)


Ne vengono venduti milioni di esemplari, consentendo a Volkswagen di diventare uno dei maggiori produttori di auto al mondo e di acquisire altri marchi storici. Il primo brand a entrare nella famiglia era stato Audi, la ex Auto Union, nel ’69, seguito dallo spagnolo Seat nell’86, dal ceco Skoda nel ’91. Poi Bentley, Bugatti e Lamborghini nel ’98, la stessa Porsche nel 2009, anno in cui il marchio di Stoccarda viene acquisito al 100%. L’ultimo decennio si apre con l’acquisizione di Man, Ducati e più recentemente Scania. Le future strategie sono state delineate nella Toghether Strategy 2025
, piano a lungo termine figlio anche della dolorosa esperienza del Dieselgate: digitalizzazione, guida autonoma e la prima auto elettrica del popolo. Nell'attesal'inedita Arteon, la nuova "gran turismo business class", presentata al Salone di Ginbevra e pronta a sbarcare sul mercato italiano.




venerdì 19 maggio 2017

Skoda Karoq: segui la presentazione in diretta

Dalle ore 19 potrai seguire la presentazione in diretta da Stoccolma della nuova suv Skoda Karoq.





Si chiama Karoq la nuova suv della Skoda

La nuova Skoda Karoq è l'erede della Yeti, rispetto alla quale è più lunga e spaziosa. Sarà in vendita entro fine 2017 da circa 20.000 euro.

CINQUE MOTORI - La suv attesa entro fine 2017 per sostituire la Yeti si chiama Skoda Karoq e misura in lunghezza 438 cm, come la Nissan Qashqai, pur avendo linee tese ispirate alla Kodiaq. Il nuovo modello, del quale la casa ha diffuso le prime immagini "camuffate" e alcune informazioni, verrà mostrato in anteprima il 18 maggio e sarà in vendita nella seconda metà dell’anno con 5 motori: i benzina 1.0 TSI e 1.5 TSI ed i diesel 1.6 TDI e 2.0 TDI, con potenze da 115 CV a 190 CV. A richiesta si potranno ordinare il cambio automatico DSG a 7 rapporti e la trazione a quattro ruote motrici. La Skoda Karoq è basata sulla meccanica costruttiva MQB, la stessa delle Seat Ateca e Audi Q2.
TANTO SPAZIO A BORDO - I tecnici dell’azienda ceca hanno lavorato sullo sfruttamento degli spazi interni, ricavando un abitacolo che dovrebbe rivelarsi molto ampio e ben organizzato: grazie al passo generoso (264 cm) e allo schienale del divano regolabile, la Skoda dichiara una capacità per il bagaglio fra 521 e 1.630 litri, che aumenta a 1.810 litri eliminando il divano posteriore. L’equipaggiamento della Skoda Karoq includerà dotazioni come ad esempio il quadro strumenti digitale, oltre ad accessori come il modulo LTE per navigare su internet nell’abitacolo, il sistema multimediale con connettività Apple Car Play e Android Auto, la chiamata d’emergenza ed i fari anteriori a led.

IL NOME VIENE DALL’ALASKA - Sulla Skoda Karoq non mancheranno poi tutti i moderni sistemi di ausilio ed assistenza alla guida, a partire dall’anti-sbandamento fino al parcheggio semi-automatico. Il nome Karoq, stando alla spiegazione fornita dalla Skoda, proviene dal vocabolario di una tribù originaria dell’Alaska e rappresenta la combinazione fra le parole kaa’raq (automobile) e ruq (freccia). È evidente inoltre l’assonanza con Kodiaq, la suv della Skoda lunga 470 cm in vendita da qualche mese.

mercoledì 3 maggio 2017

VUOI ANDARE IN VACANZA GRATIS ? ©AUTO-RICARICA-VACANCY


Si chiama Auto-Ricarica-Vacancy© ed è il nuovo modo esclusivo e moderno di guidare un'auto a noleggio per brevi o lunghi periodi. AutoElle srls concessionario esclusivo del servizio per la Toscana darà l'opportunità di guidare varie tipoligie di auto dalla più piccola alla macchina di prestigio con dei tagli di ricarica vantaggiosi e non solo, ad ogni ricarica l'utilizzatore ottiene una Vacanza Gratis per 4 persone da poter utilizzare entro 12 mesi nelle località di mare o montagna convenzionati, trattasi di Residence a 4/5 stelle dotati di tutti i comfort. La vacanza è gratis per 4 persone.
L'eccezionalità del servizio è quella di poter usufruire di una o più vacanze ogni volta che il cliente "ricarica" l'auto acquistando una nuova prepagata. I prezzi delle ricariche settimanali partono da € 185 iva inclusa. Il servizio è disponibile presso l'agenzia di Pisa precisamente a Ospedaletto (PI) in Via A. Gherardesca 6 ma presto le AUTO-RICARICA-VACANCY saranno disponibili presso negozi e rivendite autorizzate. Per conoscere le condizioni del servizio AUTO-RICARICA-VACANCY basta chiamare il numero dedicato +39 328 0395041 oppure visitare il sito www.autoellesrl.com 



venerdì 20 gennaio 2017

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